SNCF

Ayudar a la SNCF a coordinar los proyectos y mitigar los riesgos para garantizar la puesta en servicio satisfactoria y puntual de la LGV Bretagne-Pays de la Loire en 2017.

Contexto

La SNCF contrató a Oxand para una misión de asistencia al propietario del proyecto (AMO) de la línea de alta velocidad Bretagne-Pays de la Loire (LGV).
El objetivo era gestionar las interfaces entre varios proyectos y los riesgos asociados para garantizar la fecha de puesta en servicio de la LGV Bretagne-Pays de la Loire, prevista para mayo de 2017.

En la figura

1

LGV

2017

Puesta en servicio

2

Regiones

¿Qué hemos hecho?

  • Identificación, evaluación y definición de planes de tratamiento de los riesgos de interfaz entre proyectos.facilitación y coordinación de talleres en los que participen el propietario del proyecto (MOA), el propietario delegado del proyecto y los equipos de gestión del proyecto para establecer una comprensión compartida de los riesgos de interfaz y su valoración

  • Gestión del panel de riesgos de la interfaz

  • Facilitación y coordinación de una reunión anual de comunicación reunir al propietario del proyecto, al propietario delegado del proyecto y a los equipos de gestión del proyecto

  • Formación y apoyo al equipo de la SNCF en la gestión de riesgos de proyectos

Ganancias

Información estructurada y fiable sobre los riesgos del proyecto

Planes de acción con objetivos y prioridades

Herramientas de seguimiento, comunicación y capitalización del conocimiento