SNCF

De SNCF assisteren bij het coördineren van projecten en het beperken van risico's om de succesvolle, tijdige ingebruikname van de LGV Bretagne-Pays de la Loire in 2017 te garanderen.

Context

De SNCF heeft Oxand in de arm genomen voor een AMO-missie (Project Owner Assistance) op de hogesnelheidslijn Bretagne-Pays de la Loire (LGV).
Het doel was om de raakvlakken tussen verschillende projecten en de bijbehorende risico's te beheren om de ingebruikname van de LGV Bretagne-Pays de la Loire, gepland voor mei 2017, veilig te stellen.

In afbeelding

1

LGV

2017

Inbedrijfstelling

2

Regio's

Wat hebben we gedaan?

  • Identificatie, beoordeling en definitie van behandelplannen voor interfacerisico's tussen projecten: faciliteren en coördineren van workshops waarbij de projecteigenaar (MOA), gedelegeerde projecteigenaar en projectmanagementteams betrokken zijn om tot een gezamenlijk begrip te komen van interfacerisico's en hun waardering

  • Beheer van het interfacerisicodashboard

  • Faciliteren en coördineren van een jaarlijkse communicatiebijeenkomst het samenbrengen van de projecteigenaar, gedelegeerde projecteigenaar en projectmanagementteams

  • Opleiding en ondersteuning voor het SNCF-team in projectrisicobeheer

Aanwinsten

Gestructureerde en betrouwbare informatie over projectrisico's

Doelstelling en geprioriteerde actieplannen

Hulpmiddelen voor bewaking, communicatie en kenniskapitalisatie