SNCF ha ingaggiato Oxand per una missione di assistenza al titolare del progetto (AMO) sulla linea ferroviaria ad alta velocità Bretagne-Pays de la Loire (LGV).
L'obiettivo era gestire le interfacce tra i vari progetti e i rischi associati per garantire la data di messa in servizio dell'LGV Bretagne-Pays de la Loire, prevista per maggio 2017.
Identificazione, valutazione e definizione di piani di trattamento per i rischi di interfaccia tra i progetti.facilitazione e coordinamento di workshop che coinvolgono il proprietario del progetto (MOA), il proprietario del progetto delegato e i team di gestione del progetto per stabilire una comprensione condivisa dei rischi di interfaccia e della loro valutazione
Gestione del cruscotto dei rischi di interfaccia
Facilitazione e coordinamento di una riunione annuale di comunicazione riunire il proprietario del progetto, il proprietario del progetto delegato e i team di gestione del progetto
Formazione e supporto per il team SNCF nella gestione del rischio di progetto
