power-utilitiesInfrastructuurInvesteren in verouderende infrastructuurAssetmanagementpraktijken

Compagnie Nationale du Rhône

De strategische assetplanning van CNR verder brengen dan het expertoordeel, zodat de concessiehouder van de Rhône zijn vernieuwingsachterstand kan kwantificeren en trajecten voor de lange termijn onder reële beperkingen kan vergelijken.

Logo van Compagnie Nationale du Rhône
19
Stuwdammen in de Rhône
45
Waterkrachtcentrales
330 km
Vaarweg
2041
Horizon van de concessie

Aanleiding

Compagnie Nationale du Rhône is opgericht in 1933 en houdt de concessie van de Rhône tot 2041. CNR is de grootste producent van uitsluitend hernieuwbare energie van Frankrijk en wekt ongeveer een kwart van de waterkracht van het land op, naast haar taken op het gebied van scheepvaart en landbouwirrigatie. Haar gepubliceerde portefeuille loopt van Lyon tot de Middellandse Zee: 19 stuwdammen, 45 waterkrachtcentrales, 19 sluizen en 330 kilometer vaarweg voor grote schepen, met daarbij de bruggen, zijdijken, aanmeervoorzieningen en vaarwegmarkeringen die bij een rivierconcessie van deze omvang horen. De strategische planning voor die portefeuille rustte op diepgaand eigen technisch inzicht, en CNR wilde een stap verder gaan: de assetdata laten spreken, het volume en de fasering van de vernieuwing die de portefeuille vraagt kwantificeren, nagaan wat de budgettaire en operationele beperkingen daadwerkelijk kosten, en strategische plannen bouwen die zowel wendbaarder als robuuster zijn.

Onze oplossing

  1. 01 De planning een stap verder brengen Voortbouwen op het eigen technisch inzicht door de assetdata te laten spreken, en vaststellen waar die data beter kan.
  2. 02 De onbeperkte behoefte kwantificeren Het volume en de fasering vastleggen van de assets die zonder beperkingen idealiter vernieuwd zouden worden — precies wat laat zien of er een onderhoudsachterstand bestaat.
  3. 03 De beperkingen beprijzen Vastleggen wat er daadwerkelijk vernieuwd kan worden onder een reeks beperkingen op meerdere criteria, en waar het loont een beperking te versoepelen.
  4. 04 Trajecten vergelijken De mogelijke trajecten voor de middellange en lange termijn projecteren, simuleren en tegen het licht houden, met hun effect op prestatie, risico en budgetruimte expliciet in beeld.

Wat Oxand opleverde

Een gekwantificeerde vernieuwingsbehoefte

Het volume en de fasering van de vernieuwing die de portefeuille vraagt, vastgesteld op basis van de veroudering van de assets en open voor discussie.

Beperkingen zichtbaar gemaakt

Wat de huidige budgettaire en operationele beperkingen kosten in vernieuwingsbehoefte en in totale prestatie, en welke mogelijkheden er zijn om ze te wijzigen.

Prestatie en risico vooruit in beeld

Een scherper begrip van hoe elke strategie prestatie en risico beïnvloedt, en beter gedimensioneerde budgetten door de knelpunten die zichtbaar worden.

Wendbaarder en robuustere plannen

Meer wendbaarheid bij het opstellen van strategische plannen, en meer robuustheid in de plannen zelf.

In hun eigen woorden

„Vroeger was het woord van de expert bepalend. Vandaag is elke investeringsbeslissing feitelijk en doorgerekend — en niemand kan haar nog terugbrengen tot louter aannames.”

Renaud Blanc Ingenieur assetmanagement

„Twintig jaar data lag te slapen in onze databases. Simeo heeft die omgezet in investeringsplannen — de best presterende die onder onze reële beperkingen mogelijk zijn.”

Renaud Blanc Ingenieur assetmanagement

„Elk asset heeft zijn onderhoudsschuld, doorgerekend. Elke strategie heeft haar impact, gemeten in prestatie en in risico. Het hele traject van de portefeuille wordt daarmee bestuurbaar.”

Renaud Blanc Ingenieur assetmanagement

„Het budget verlagen? Prima: dit is wat dat kost over 5, 10 en 20 jaar. Tegenover doorgerekende trajecten verandert het gesprek met de directie en de aandeelhouders van aard.”

Renaud Blanc Ingenieur assetmanagement

„Aan het einde van de concessie beoordeelt de concessieverlener de staat van de portefeuille. Wij simuleren die vandaag al — en elke beslissing, genomen of geweigerd, blijft vastgelegd. Op de dag van het gesprek met de Staat ligt alles op tafel.”

Renaud Blanc Ingenieur assetmanagement

Veelgestelde vragen

Waarom rolde CNR Oxand Simeo uit?

Om de strategische planning verder te brengen dan het expertoordeel: de assetdata laten spreken, het volume en de fasering kennen van de assets die zonder beperkingen idealiter vernieuwd zouden worden — wat laat zien of er een onderhoudsachterstand bestaat — weten wat er onder beperkingen op meerdere criteria vernieuwd kan worden, en de beste trajecten voor de middellange en lange termijn projecteren en tegen het licht houden.

Welke vragen beantwoordt CNR met Simeo?

Welke vernieuwingsbehoefte de komende jaren ontstaat gezien de veroudering van de assets; wat het effect op de prestaties van CNR zou zijn als de vernieuwing zonder beperkingen werd uitgevoerd; wat de huidige beperkingen kosten in vernieuwingsbehoefte en totale prestatie; en welk compromisscenario het beste is voor de vernieuwing van haar assets.

Wat was het moeilijkste deel van de uitrol?

Het verzamelen en reconstrueren van de assetdataset waarop de simulaties rusten. CNR noemt dat haar belangrijkste uitdaging.

Wat doet CNR hierna met Simeo?

De assetmanagementlus in stand houden — register, conditiebeoordeling, strategische visie, strategische planning, operationele planning — de database doorlopend bijwerken om toekomstige simulaties te verscherpen, met Oxand het beoordelingsraster voor de hoofdkunstwerken opstellen (stuwdammen, centrales, sluizen) en de dataset voor de baggerwerkzaamheden op de Rhône afronden.

Klaar om uw Asset-investeringsplanning (AIP) te optimaliseren?

Sluit u aan bij 100+ organisaties die slimmer plannen met Simeo.