1
LGV
2017
Puesta en servicio
2
Regiones
Contexto
SNCF recurrió a Oxand para una misión de asistencia a la dirección de proyecto (AMO) en la línea de alta velocidad (LGV) Bretagne-Pays de la Loire. El objetivo era gestionar las interfaces entre los distintos proyectos y los riesgos asociados para asegurar la fecha de puesta en servicio de la LGV Bretagne-Pays de la Loire, prevista para mayo de 2017.
Solución de Oxand
- Identificación, evaluación y definición de planes de tratamiento para los riesgos de interfaz entre proyectos facilitación y coordinación de talleres con la dirección de proyecto (MOA), la dirección de proyecto delegada y los equipos de gestión de proyecto para construir una visión compartida de los riesgos de interfaz y de su valoración
- Gestión del cuadro de mando de riesgos de interfaz
- Facilitación y coordinación de una reunión anual de comunicación con la dirección de proyecto, la dirección de proyecto delegada y los equipos de gestión de proyecto
- Formación y acompañamiento del equipo de SNCF en gestión de riesgos de proyecto
Lo que aportó Oxand
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Planes de acción objetivos y priorizados
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Herramientas de seguimiento, comunicación y capitalización del conocimiento