Contexte
Le client exploite des actifs d’infrastructure sous concession de l’État français, dont trois ouvrages exceptionnels stratégiques pour l’économie régionale. À moyen terme, ces actifs doivent être restitués à l’État, et le client souhaite les rendre dans un état garantissant leur exploitation future dans des conditions optimales de sécurité et de confort. Oxand accompagne ses clients dans cette démarche en mettant en œuvre un programme de maintenance pluriannuel robuste, objectif et sur mesure, afin de garantir la restitution de l’infrastructure en bon état à l’issue de la concession.
Notre solution
- 01 Collecter et analyser les données existantes sur les actifs d’infrastructure (ouvrages d’art, chaussées, bâtiments techniques et d’exploitation, etc.)
- 02 Consolider les données à l’aide de nouveaux diagnostics (vieillissement du béton des ouvrages, fatigue des éléments métalliques, état des barrières de sécurité, câbles de suspension et haubans, etc.)
- 03 Définir les politiques de maintenance
- 04 Modéliser le vieillissement des actifs d’infrastructure
Ce qu’Oxand a apporté
Vision objective de l’état des actifs
Une vision objective et synthétique de l’évolution de l’état des actifs et des risques associés
Projection multi-scénarios
Une projection de plusieurs scénarios de gestion des actifs
Scénarios de gestion d’actifs
Une projection de plusieurs scénarios de gestion des actifs
Questions fréquentes
Quel est l'objectif de la mission ?
Restituer trois ouvrages exceptionnels à l'État français à l'issue de la concession, dans un état permettant une exploitation future dans de bonnes conditions de sécurité et de confort — ce qui nécessite un programme de maintenance pluriannuel construit pour cette échéance.
Pourquoi la fin d'une concession change-t-elle la question de la maintenance ?
Parce que l'exploitant ne planifie pas pour son propre horizon mais pour l'état qu'il s'est engagé contractuellement à restituer. Les travaux sont donc séquencés par rapport à une date fixe et un état convenu, et non selon la convenance propre de l'exploitant.
Qu'est-ce qui est évalué sur les ouvrages ?
Les données existantes sur les ouvrages de génie civil, les chaussées et les bâtiments techniques et d'exploitation, consolidées par de nouveaux diagnostics : vieillissement du béton, fatigue des composants métalliques, et état des barrières de sécurité, câbles de suspension et haubans.
Que produit cette évaluation ?
Des politiques de maintenance et des modèles de vieillissement des actifs, qui permettent ensemble de projeter plusieurs scénarios de gestion patrimoniale plutôt que de proposer un programme unique.
Que détient le concessionnaire à l'issue de la mission ?
Une vision objective et synthétique de l'évolution de l'état des actifs et des risques associés, ainsi que la projection de plusieurs scénarios de gestion au regard de la date de restitution.